7月22日，伴随着步履式千斤顶平稳落梁，由中国一冶承建的泸丘高速（红河段）逸圃互通立交A匝道桥第八联钢箱梁精准就位，标志着项目关键控制性施工节点顺利攻克，为逸圃枢纽互通全面成型、加速推进后续桥面系施工打下坚实基础。

逸圃枢纽互通是泸丘高速（红河段）重要交通转换节点，可实现与泸弥高速互联互通。本次施工的A匝道桥第八联钢箱梁总长90米，梁宽10.5米，整体自重约528吨，为小半径曲线钢箱梁，施工工况复杂，属于曲线跨线施工，作业空间狭小、线形控制标准高，施工过程需要同步做好跨线安全防护，对顶推同步性、轴线定位精度要求严苛。为保障施工安全有序推进，项目部提前组织技术研讨，优化专项施工方案，采用步履式同步顶推工艺。施工期间，参建各方严格落实安全技术交底，强化现场值守，严控钢梁拼装、顶推推进、标高调整、精准落梁各道工序，克服曲线顶推、高空作业、交叉施工等多重难题，圆满完成钢箱梁顶推落梁任务。

据悉，此次钢箱梁顺利落梁，打通了A匝道上部结构施工关键环节。下一步，项目部将持续抢抓施工黄金期，紧盯节点目标，统筹资源配置，稳步推进剩余桥梁工程及附属施工，全力推动项目建设提速增效。

（记者：龙舟 通讯员：张梦仙 和鑫民）