近日，列入怒江州人民政府2025年挂牌督办安全生产重大隐患名单（第二批）的国道G219怒江美丽公路两处重大道路交通安全隐患路段整治工程顺利通过验收，标志着自2024年汛期以来怒江美丽公路受灾的13处灾毁点全部处治完工。这条串联泸水、福贡、贡山3县（市）17个乡镇、惠及30余万群众的“最美公路”通行能力与安全水平得到全面提升。

国道G219怒江美丽公路纵贯300公里的壮美怒江大峡谷，地处“三江并流”世界自然遗产腹地，是全国知名的交旅融合示范路、最美自驾路，也是怒江州巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、服务边疆稳定的产业路、景观路、致富路、党建示范路。2019年底，怒江美丽公路建成通车，被交通运输部列入全国首批交旅融合发展示范项目，央视将其评选为全国12条“最美自驾路”之一。

2024年汛期以来，受持续强降雨影响，怒江美丽公路部分路段出现桥梁损毁、边坡塌方、路基沉降开裂等灾情，累计形成灾毁点13处。其中福贡县2处、贡山县11处，含一级风险点4个、二级风险点9个。面对严峻灾情，2025年怒江州人民政府对K6789+641—785、K6793+600—800两段重大隐患实行挂牌督办，由州交通运输局督办、怒江美丽公路股份有限公司牵头整治，云南省交投集团全力保障资金投入。

此次整治工程自2024年10月陆续开工，至2025年12月全面完工并通过质量检测，累计投入资金6505万元，叠加2020年“5·25”灾毁处治投入14138万元，两次灾毁修复共投入资金20643万元。

怒江大峡谷山高谷深、地质复杂、气候特殊，年均降水量大、局部地区降雨极端集中，边坡坍塌、落石、泥石流等灾害频发，整治施工面临风险高、难度大、保通压力重的多重挑战。部分隐患点位于公路上方700米高处，物资运输难、作业风险高。整治期间，部分已完成工程再次遭遇水毁，给施工带来极大考验。2025年，受持续强降雨天气影响，部分年初已完成处治的灾毁点再次发生灾情，如K28、K32棚洞工程因上边坡崩塌、泥石流影响，施工期间多次遭遇水毁，造成直接经济损失约547.59万元。

在云南交投集团的大力支持下，怒江美丽公路股份有限公司迎难而上，组建专业抢险队伍，精准制定“一点一策”整治方案，创新采用边坡排险、水泥毯防护、无人机运输材料等技术手段，在确保施工质量的同时，最大限度降低对通行的影响。在地方政府协同配合下，工程严格落实安全保通措施，实行科学管控、定时放行，全力保障施工期间群众日常出行和生命安全。

经过一年多集中攻坚，怒江美丽公路重大安全隐患整治全面完成，公路防灾抗灾能力、道路通行条件和安全保障水平显著提升，为春节期间群众安全出行、自驾旅游、物资运输提供了坚实保障。

（记者：李寿华 通讯员：新跃华）