8月20日，横跨滇川两省的宜攀高速公路新市金沙江特大桥顺利合龙，为项目全线建成通车奠定了基础。

新市金沙江特大桥连接云南省昭通市绥江县南岸镇与四川省宜宾市屏山县新市镇，是宜攀高速重要控制性工程之一，也是滇川两省的重要交通纽带。大桥全长1867米，其中主桥长1288米，引桥长579米，为双塔双索面钢桁梁斜拉桥。大桥主塔高达297.51米，刷新了滇川两省索塔高度纪录。

桥位区地质条件复杂，临水临崖，施工场地狭窄，常年受峡谷强风影响。为攻克难题，建设团队创造性采用了“现浇钢混组合桥面板+钢桁架地板桁结合主梁”形式和“空中散拼三步法”，实现桁片精准“翻身就位”。同时，构建“线上智能监控系统”动态调整斜拉索张拉力及钢桁梁安装高程，确保桥梁线性控制精准，最终在百米高空实现难度极高的毫米级精度合龙。

据介绍，新市金沙江特大桥顺利合龙，标志着这座钢桁梁斜拉桥主体结构完工，下步主要工作就是塔顶塔吊的拆除、防撞护栏的安装、索塔及钢桁梁涂装、塔内永久电梯安装。建设团队将继续秉持工匠精神，抓好工程质量和安全管理，为宜攀高速全线建成通车贡献力量。

（记者：沈迅 通讯员：孔菲 徐勇 谢贤）