云南多个高速公路项目建设

有新进展

一起来看

宣威至会泽高速公路

 

5月20日，历经419个日夜的艰苦奋战，宣会高速公路土官寨隧道实现双幅顺利贯通。土官寨隧道为分离式隧道，左幅长935米，右幅长930米，呈曲线形展布，左右幅间距在19.25米至23米之间，最大埋深约134.54米。

 

近日，宣会高速公路重点控制性工程黄梨树牛栏江特大桥右幅成功合龙，实现了双幅贯通，标志着该大桥已全桥贯通，为宣会高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。

宣威至富源高速公路

 

5月16日至17日，宣富高速公路项目建设连传捷报，保山沟特大桥、小崖沟大桥、大河边3号大桥、兴学2号大桥相继完成T梁架设任务。

保山沟特大桥全长1126.08米，架设40米T梁280片。小崖沟大桥全长674.08米，架设30米T梁220片。大河边3号大桥全长156.08米，设计30米T梁50片。兴学2号大桥全长306.08米，设计30米T梁100片。

富源至罗平高速公路

 

近日，富罗高速公路老圭山隧道右幅进口端顺利进洞施工。老圭山隧道是富罗高速公路重点控制性工程，为分离式隧道，左幅长2950米，右幅长2932米。设计人行横洞8道，车行横洞3道，紧急停车带左右幅各3处。

楚雄市东南绕城高速公路

 

5月19日，楚雄州楚雄市东南绕城高速公路项目塔普隧道右幅顺利贯通。塔普隧道为分离式隧道，左幅全长755米，右幅长820米，最大埋深113米。隧道设计为双向四车道，设置人行横洞2道。

峨山至石屏至红河高速公路（红河段）

 

5月18日，峨石红高速公路（红河段）项目石洞箐隧道首模仰拱顺利完成浇筑，标志着石洞箐隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。石洞箐隧道位于玉溪市与红河州交界，全长1724米，其中红河段左幅长789米，右幅长786米，最大埋深约106米。

澄江至华宁高速公路

 

5月16日，澄华高速公路鸡冠山隧道左洞二衬首模顺利完成浇筑。鸡冠山隧道左幅长862米、右幅长845米。受地理条件限制，项目采用出口端向进口端单向双掌子面掘进。

 

近日，澄华高速公路最长隧道——三家村隧道左幅出口顺利进洞施工。三家村隧道是项目重点控制性工程之一，为分离式长隧道，左幅全长2781米，右幅全长2790米。

弥勒至玉溪高速公路

 

近日，弥玉高速公路登楼山隧道1号竖井二衬顺利浇筑完成。登楼山隧道是弥玉高速公路重要控制性工程，施工过程中穿越多种复杂地层，围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，地质条件极为复杂，1号竖井井深达439.46米，承担隧道内通风作用。

元阳至绿春高速公路

 

5月20日，元绿高速公路项目昆湾大桥左幅T梁顺利架设完成，至此，昆湾大桥T梁架设已全部完成。昆湾大桥为跨V型沟而设，上部结构采用装配式预应力砼先简支后结构连续T梁。

丽江古城至宁蒗高速公路

 

近日，丽江古宁高速公路守信村大桥桥台浇筑全部完成，标志着土建五分部最长桥梁下部结构全部完成。守信村大桥为左右分离式桥梁设计，左幅桥长616.08米，右幅桥长585.58米。

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