近年来，玉溪市元江县聚焦农村公路建、管、养运全链条发展，通过创新融资机制、拓展路衍经济等举措，构建起“以路兴产、以产拓路”的良性发展格局。截至2024年年底，全县农村公路总里程突破2906公里，建制村通硬化路率、公路列养率实现“双百”目标，为县域经济社会发展注入强劲动能。

在破解资金瓶颈方面，元江县交通运输局构建“国企+市场”融资新模式，培育可持续发展动能，通过指导局属国企元江县公路开发公司携手沃元公司，创新“土地整治+公路建设”投融资模式，融资5.1亿元破解建设资金困局。同时，推进资源综合循环利用，与龙建玉溪工程有限公司达成玉磨铁路弃渣综合利用项目100万吨砂石料供应协议（首期签约30万吨），实现建筑废料变废为宝。此外，试点实施撮洼路矿山修复工程，将治理过程中产生的砂石料定向供应公路建设，通过甲方供材模式降低约30%工程成本，有效保障项目资金链稳定。

在拓展路衍经济方面，元江县依托完善的交通网络探索“公路+”融合发展路径，一方面抢抓中老铁路开通机遇，在甘庄工业园区建设跨境物流产业园，整合仓储保鲜、冷链配送等功能，构建覆盖果蔬、冻品等特色农产品的现代化物流体系，形成衔接昆磨高速、中老铁路的立体交通枢纽；另一方面，以那诺连接线为示范，构建“公路通、产业兴”的良性循环，通过浪支村股份合作养殖水蛭壮大集体经济，直接惠及319户共1237人。哈苦村依托红宝石寻宝体验、农业观光采摘等业态，推动林果产业与乡村旅游深度融合。同时，创新道班改造模式，为龙潭乡阿支道班增加农产品集散交易功能，通过“交通+商贸”功能整合，有效畅通本地农产品流通渠道，稳定特色产业市场供给。

数据显示，元江县全县农村公路技术状况MQI优良中路率达92.17%。通过融资创新与产业融合双轮驱动，元江县将农村公路建设从单一交通工程转变为乡村振兴的先导工程，一条条“四好农村路”正成为串联城乡、贯通产业的幸福大道。