11月24日，监理公司鲁巧高速第四驻地办负责监理的鲁巧高速红玛瑙隧道进口端（2300m）右幅安全施工至分界线，隧道正洞累计掘进达7625.6米，完成总长的51.2%，为工程全面贯通奠定了坚实基础。

作为鲁巧高速全线“卡脖子”的关键控制性工程，红玛瑙隧道左右幅单洞总长14897米，最大埋深1150米，集瓦斯、高岩爆、软岩大变形、富水等不良地质于一体，施工难度与安全风险极高。面对挑战，鲁巧高速第四驻地办聚焦隧道施工全过程及关键环节，构建起全流程监理监督体系，以精细化监管破解施工难题。在质量管控上，驻地办强化隐蔽工程和工序验收管理，严格执行“每日巡查、每周复盘、每月考评”制度，确保每一道施工环节都有据可查、全程可控。针对软岩大变形这一突出风险点，驻地办牵头成立现场处治小组，每日根据施工实际实时调整方案，召开碰头会统筹工作落实与后续措施，监理工程师全程旁站监督，重点核查方案执行、安全措施落实、监控量测及应急撤离准备等关键内容。针对高风险施工环节，常态化开展安全隐患排查整治，建立问题台账、督促限期整改，全力防范安全风险，实现项目开工以来“零安全事故”的目标。

下一步，鲁巧高速第四驻地办将持续坚守监理职责，紧盯工程节点，严把安全质量关，以更严标准、更实举措推进监理工作，为红玛瑙隧道全面贯通和鲁巧高速全线通车提供坚实保障。