6月15日，中国交通运输协会（简称中交协）在北京召开中交协资产管理分会（简称资产管理分会）成立大会。随后，资产管理分会举办第一次活动，即以“资产管理彰显责任·创新驱动引领发展”为主题的研讨会。来自我国交通运输行业多家企业、多家专业协会、多家高等院校及职业院校的100余名代表参会。

会上，资产管理分会明确将于6月20日至23日在京举办“首届资产管理高端人才”专题培训班。

交通资产管理开启新征程

2023年全国国有企业资产总额已达到339.5万亿元，在交通固定资产投资方面，2023年全国交通固定资产投资总额为3.9万亿元，创下历史新高。

“面对如此庞大的资产规模，高效、高质地开展资产管理，对于推进供给侧结构性改革、优化生产要素等资源配置具有举足轻重的作用。中国交通运输协会资产管理分会的正式成立，是协会致力于加快建设交通强国、深化交通运输高质量发展的重要一环，也是发展新质生产力、推动行业高质量发展的内在需求与核心环节。”中交协会长胡亚东说。

对应我国交通运输行业资产管理迫切的升级需求，资产管理师这一新职业的出现恰逢其时。胡亚东表示，作为资产管理分会支撑单位的中通诚资产评估有限公司响应国家关于提倡各行业的龙头企业投身职业教育的号召，于2021年独家向人社部申报“资产管理师”新职业，推动该职业于2022年获批进入新修订的国家职业大典。2022年12月，人社部职业技能指导中心委托中通诚集团制定资产管理师国家职业技能标准，目前已通过人社部审核，待颁布。这标志着资产管理师这个新职业有了规范科学的职业内涵和标准，为我国填补了人财物三大管理条线中的一项空白，意义深远重大。

到会专家一致认为，资产管理岗位的规范化、专业化、职业化，率先落地交通运输行业，既是时代发展、专业创新、行业进步、职业更新的必然结果，也是交通运输行业积极落实党和国家高质量发展要求，洞悉社会经济发展趋势，与资产管理师新职业发展不谋而合、相得益彰的主动选择。

以资产管理升级助力营商环境建设

大会审议通过了《中国交通运输协会“资产管理分会”工作规则》，选举产生第一届理事会理事、常务理事单位以及领导班子成员。

随后，在研讨会上，与会专家纷纷建言，一致认为要在建设高水平社会主义市场经济体制和实现国家治理能力现代化过程中，更好发挥出资产管理的作用，为营造市场化、法治化和国际化的营商环境作出贡献。资产管理行业需要会管理、懂财务、懂法律、擅长信息化的复合型人才。要加强资产管理队伍建设，培养复合型人才，形成一支高水平的资产管理专业队伍。

交通行业资产管理升级计划敲定

资产管理分会一经成立，推动交通运输行业资产管理工作升级就有了清晰可行的计划与方案。

胡亚东对今后资产管理分会工作的开展，提出了希望。一是提升政治领悟，深化责任担当，把目标聚焦到加快建设交通强国上来。二是深化行业研究，促进资源共享，为资产管理提供决策支持和理论支撑。三是加强人才培养，推动人才队伍建设，为资产管理提供坚实的人才保障。四是强化行业自律，推动诚信建设，树立资产管理行业的良好形象。

新当选的资产管理分会会长李刚在就职讲话中表示，今后工作将围绕五个方面展开：一是提供政策研究与咨询服务；二是构建资产管理信息共享平台；三是加强行业培训，举办资产管理大赛，积极参与公益事业；四是推动资产管理创新与技术应用；五是强化行业自律与规范发展，积极参与国标及行业标准的制定和推广工作。