4月27日，云南交发咨询有限公司联合云南省交通规划设计研究院股份有限公司工程咨询分院及云南交投公路建设第五工程有限公司玉溪养护项目经理部在玉元高速公路路面养护工程K139+000~K141+600段进行了UTO-10钢渣沥青混凝土抗滑层铺筑。该路段处于急弯、长下坡路段，对沥青混合料的性能要求较为严苛。

本次铺筑长度为2.6公里，厚度2.5厘米，铺筑于行车道，总体效果良好。

现场摊铺

铺筑效果良好

现场试验检测

目前，钢渣沥青混凝土已在新昆楚大高速、武昆高速、通建高速、国道213寻甸段等公路中得到应用，共铺筑了9.6公里。今年内，咨询公司还将在安楚高速及会待高速公路中应用该钢渣沥青混凝土。

钢渣沥青混凝土的规模化应用，是咨询公司探索工业废弃物资源化利用、推动绿色建筑建材发展的又一重大突破，不仅解决了大量钢渣堆积的环境问题，还为道路建设行业带来了全新的生态效益和经济效益。下一步，咨询公司将持续开展固废材料的研发与应用工作，为云南交通工程建设贡献力量。